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会上,上海船院创新中心智能船项目部主任李鑫对智能船舶1.0研发专项阶段性工作进行了总结。他表示,自获得工信部、财政部立项批复以来,智能船舶1.0专项各项工作进展顺利,所有新研发的系统均实现应用,完成了多项试验;共制定标准6项,获得专利33项、软件著作权46项。同时,作为智能船舶1.0研发专项的首艘示范船,全球首艘40万吨智能超大型矿砂船(VLOC)“明远”号已于2018年11月28日交付;第二艘智能VLOC“明卓”号也于日前命名交付,这也标志着智能船舶1.0专项VLOC建造任务圆满收官。而对于该专项的智能超大型油船(VLCC)建造任务,李鑫透露,目前,该船已基本完成包含两大平台、五大智能功能在内的共计62个项目的系泊试验,预计于6月正式交付。招商轮船总经理李伟平介绍了40万吨智能VLOC的应用情况,并高度赞扬了项目成果,肯定了成果的价值与意义。他希望智能船继续更新迭代,持续完善优化,期望发挥更突出的作用。

“谁建起楼房并不重要,

印象里,小时候您总是在我熟睡后才到家,早晨睁开眼就又只看到您整齐的床铺。

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